Diferența dintre GT2 și GT3

GT2 vs GT3

Porsche sunt mașini bine cunoscute, iar autovehiculele lor GT sunt cele considerate ca fiind punctul lor de top al modelelor de linie. Aceste mașini GT sunt cel mai frecvent utilizate pentru a omologa mașinile de curse ale producătorului.

Modelele Porsche GT care sunt fabricate provoacă destul de multă agitație de la mulți indivizi orientați spre performanță, în special, iubitorii Porsche. Modelele GT2 și GT3 au făcut o diviziune destul de mare, deoarece oamenii ar dezbate adesea care dintre cele două modele este mai bun. GT2 și GT3 sunt altceva, deoarece sunt destul de distinctive față de mașinile obișnuite 911. Munca lor în caroserie, frâne, suspensii, motoare și inginerie generală este diferită.

Există de fapt o versiune imbunatatita a masinii GT3, in special in geometrie si suspensii, numita GT3RS, si este baza pentru GT3RSR. Adăugați asta la amestec și ați mărit confuzia, cel puțin în ceea ce privește aspectul de care să vă imaginați. Cu toate acestea, pentru moment, să încercăm doar să diferențiem GT2 și GT3.

În primul rând, modelul GT2 este turbo-încărcat, în timp ce modelul GT3 este în mod normal aspirat. Cu toate acestea, ambele mașini sunt similare sau pe baza blocurilor motorului 911 Turbo, care, la rândul lor, derivă din modelul GT1. Blocurile motorului folosite în restul gamei sunt diferite.

Modelul GT3 a fost numit după o clasă în FIA GT. Modelul a fost destinat în acest scop. GT2, pe de altă parte, nu este folosit ca bază pentru orice tip de mașină de curse.

Prima versiune a GT2 a fost dezvoltată în 1994. A fost versiunea 993 a modelului "Carrera". 1999 a fost anul în care a apărut primul GT3 și a fost versiunea 996. Modelul GT3 a fost prima versiune de înaltă performanță a tipului răcit cu apă a modelului Porsche 911.

Aparent, denumirea se bazează pe clasa în care se potrivește mașina. A început în epoca GT1 și sa adaptat introducerii modelelor mai noi. Cu toate acestea, de fapt, dacă ar exista o adaptare a competiției pentru GT2, ar fi potrivit să fie plasată în clasa curentă GT1. De fapt, GT3RSR a participat la clasa GT2.

În special, GT2 și GT3 sunt două dintre cele patru categorii de mașini de curse FIA ​​GT, împreună cu GT1 și GT4. GT2 a fost cunoscut anterior ca N-GT, iar GT3 a fost cea mai recentă versiune care urmează să fie introdusă.

Rezumat:

1. GT2 este turbo-încărcată, în timp ce GT3 este în mod normal aspirat.

2. GT3 a fost folosit ca bază pentru masina clasa GT3, în timp ce GT2 nu este în prezent utilizat ca bază pentru orice tip de mașină de curse.

3. Primul GT2 a fost introdus în 1994, iar GT3 a început în 1999.

4. Dacă a existat o adaptare a competiției pentru GT2, aceasta ar fi plasată în mod corespunzător în clasa actuală GT1.

5. În cursele FIA ​​GT, GT2 și GT3 sunt două dintre cele patru clase. GT2 a fost cunoscut ca N-GT în trecut, în timp ce modelul GT3 a fost introdus recent.