Diferența dintre trenul Maglev și trenul bullet

Diferența principală - Trenul Maglev vs Bullet Train

Timpul este o problemă critică în viața noastră de zi cu zi. Prin urmare, oamenii sunt întotdeauna preocupați de timpul petrecut în călătorii. Transportul feroviar este considerat o soluție eficientă, confortabilă și în timp util pentru transport și este utilizat pe scară largă în țările dezvoltate, cum ar fi Japonia, Coreea, Marea Britanie, Franța și Spania. Spre deosebire de alte moduri de transport, trenurile sunt ușor de gestionat / controlat. Ele pot fi gestionate cu ușurință prin intermediul sistemelor de control computerizat. Comparativ cu alte moduri tradiționale de transport, transportul feroviar este extrem de eficient din punct de vedere energetic și necesită o întreținere redusă. Sunt în siguranță chiar și la viteze foarte mari. Luând în considerare toate aceste fapte, instituțiile guvernamentale și private relevante din lume au dezvoltat trenuri de mare viteză cu facilități confortabile și cu o mai mare eficiență energetică.

Trenul Maglev este o clasă specială de trenuri de mare viteză. Trenurile bullet se referă de obicei la ambele trenuri de mare viteză Shinkansen și alte trenuri de mare viteză care arată ca trenurile japoneze Shinkansen. Trenurile Maglev nu au nevoie de roți în timp ce acestea se deplasează pe căile de ghidare înalte, în timp ce trenurile cu bulă pot sau nu pot avea roți. Acesta este principala diferență între trenul Maglev și trenul bullet.

Acest articol acoperă,

1. Ce este un tren Maglev? Cum functioneazã?

2. Ce este un Bullet Train? 

3. Care este diferența dintre trenul Maglev și trenul bullet?

 Ce este un tren Maglev

Trenurile convenționale cu roți sunt alimentate cu locomotive diesel sau electrice. Ele rulează pe șine la viteze mai mici de 200 km / h. În trenurile convenționale cu roți, o cantitate considerabilă de energie este irosită din cauza fricțiunii dintre roți și șine. De asemenea, frecarea determină uzura roților și a șinelor. În plus, frecare dintre șine și roți limitează viteza pe care trenurile le-ar putea atinge. Nu numai că, zgomotul produs de trenurile cu roți este o problemă esențială, mai ales în zonele dens populate. Tehnologia Maglev este o tehnologie de tren de mare viteză care încearcă să răspundă acestor provocări cu o întreținere relativ mai puțin redusă.

Maglev înseamnă magnetic levcare este tehnica utilizată în trenurile maglev. Este o nouă versiune a trenurilor de glonț sau a trenurilor de mare viteză. Ele sunt foarte diferite de trenurile convenționale, precum și trenurile cu roți de mare viteză. Ele sunt levite, propulsate și ghidate prin utilizarea de magneți. Frecarea, consumul de energie și producția de zgomot sunt aproape zero, deoarece acestea se execută pe căi de ghidare ridicate. Maglevs au condus deja la o versiune extrem de eficientă și confortabilă a trenurilor de mare viteză. Spre deosebire de sistemele cu roți, maglevurile nu au nevoie de întreținere frecvent, deoarece roțile și șinele nu se uzează.

Cum funcționează trenul Maglev

În prezent, există două tipuri principale de tehnologii magnetice cunoscute sub numele de suspensie electrodinamică și suspensie electromagnetică.

În suspensie electrodynamică, magneți permanenți sau magneți supraconductori. Un câmp magnetic puternic este produs atât de tren cât și de ghidaj. Forțele repulsive și atractive produse de magneți levitează trenul. Curentul alternativ prin bobinele de propulsie pe ghidaj generează un câmp magnetic variabil continuu. În principiu, polii magneților pe calea de ghidare modifică continuu ritmul curentului alternativ prin bobine. Acest câmp magnetic în schimbare, exercitat de ghidaj, ghidează trenul și îl propulsează înainte. Viteza trenului poate fi controlată prin modificarea frecvenței curentului alternativ în consecință.

În suspensie electromagnetică, magneții din tren exercită un câmp magnetic. Ca urmare, trenul este atras de calea ferată.

În prezent, trenurile maglev sunt folosite în Japonia și China. În plus, în Tel Aviv, Israel, se construiește un nou sistem de maglevuri. Povestea de succes a lui Maglev în Japonia și China a motivat alte țări dezvoltate, cum ar fi Germania, Marea Britanie, Australia, Malaezia și Taiwan. Pentru moment, investiția inițială necesară pentru un sistem de maglev este cea mai mare provocare în implementarea unor astfel de proiecte.

Ce este un tren bullet

Porecla "tren bullet" este frecvent folosită pentru a face referire la trenurile Shinkansen, precum și la alte trenuri de mare viteză care arată ca trenurile japoneze Shinkansen. Maglevurile sunt, de asemenea, clasificate sub trenurile Shinkansen. Prin urmare, maglevii sunt, de asemenea, o versiune a trenurilor cu glonte.

De obicei, trenurile care pot călători la viteze mai mari de 200 km / h sunt considerate a fi șine de mare viteză. Astfel de trenuri sunt cunoscute sub numele de trenuri de glonte (trenuri de glonț convenționale) dacă ar arăta ca trenurile japoneze Shinkansen. Shinkansen este o rețea feroviară de mare viteză în Japonia. De obicei, liniile de cale ferată Shinkansen sunt proiectate fără coturi ascuțite. Mașinile din față ale trenurilor glonțului sunt conice pentru a atenua rezistența aerului.

Trenurile de tip bullet Shinkansen se folosesc acum în Asia de Est (Japonia, Coreea de Sud, Taiwan și China) și Europa (Marea Britanie, Spania, Franța, Germania, etc.) Oferă o călătorie confortabilă și rapidă pasagerilor. Conceptul de tren bullet (cu excepția maglevurilor) a devenit o soluție promițătoare pentru lumea contemporană, deoarece oferă mai multe beneficii; viteză mare, confortabilă, eficiență energetică ridicată, siguranță și costuri operaționale reduse. Cu toate acestea, zgomotul asociat cu trenurile cu bullet (cu excepția maglevurilor) este o problemă critică, deoarece zgomotul depășește în mod normal standardele de mediu. Prin urmare, trebuie făcute mai multe cercetări pentru a atenua nivelul de zgomot al trenurilor clasice.

Diferența dintre trenul Maglev și trenul bullet

Roți

Trenul Maglev: Roțile nu sunt necesare pe măsură ce plutesc pe linii feroviare sprijinite magnetic.

Tren de mare viteză: Trenurile bullet (cu excepția Maglevs) rulează pe roți.

Zgomot

Trenul Maglev: Zgomotul este aproape neglijabil.

Tren de mare viteză: Zgomotul produs de trenurile cu bullet (cu excepția lui Maglev) este o provocare critică.

Eficienta energetica

Trenul Maglev: Trenul Maglev are cea mai mare eficiență energetică.

Tren de mare viteză: Majoritatea trenurilor de glonte sunt extrem de eficiente din punct de vedere energetic.

Costul de capital pe sistem

Trenul Maglev: Costul capitalului pe sistem este foarte mare.

Tren de mare viteză: Costul de capital necesar pentru toate tipurile de sisteme de trenuri de tip bullet este mai mare decât cel al sistemelor convenționale. Dar costul de capital necesar pentru sistemele maglev este mai mare decât cel al altor tipuri de trenuri.

Disponibilitate

Trenul Maglev: Trenul Maglev este disponibil în prezent doar în câteva țări.

Tren de mare viteză: Trenurile bullet sunt deja disponibile în majoritatea țărilor dezvoltate. Acesta a devenit deja un mod popular de transport, mai ales în Europa și Japonia.

Viteza și confortul pasagerilor

Trenul Maglev: Maglevii sunt cele mai rapide trenuri din lume. Sunt foarte confortabile în comparație cu orice alte tipuri de trenuri.

Tren de mare viteză: Viteza este mai mare decât cea a sistemelor convenționale. Maglevurile sunt cel mai rapid tip de trenuri cu glonț. Maglevurile sunt, de asemenea, cele mai confortabile tipuri de trenuri pe măsură ce acestea rulează fără probleme pe un drum de ghidare ridicat. Cu toate acestea, viteza și confortul pasagerilor pentru trenurile clasice nu pot concura cu trenurile maglev.   

Datorită fotografiei:

"Bullet-Train" de Shilpy Arora - Lucrare proprie, (CC BY-SA 4.0) prin Wikimedia Commons 

"Un tren maglev care iese, Aeroportul Internațional Pudong, Shanghai" de către Utilizator Alex Needham pe en.wikipedia - Început de la Wikipedia.org.ua (Public Domain)